Автомобиль, работающий на тории, будет требовать заправки всего один раз в сто лет
На сегодняшний день по дорогам планеты ездит более одного миллиарда автомобилей, которые прямо или косвенно стоят триллионы долларов в материальных ресурсах, времени и ядовитых выбросах. А теперь представьте, что все эти машины смогут работать абсолютно экологично в течение 100 лет всего лишь на 8 граммах топлива каждая.
Компания Laser Power Systems (LPS) из Коннектикута разрабатывает новую двигательную систему, использующую один из самых плотных материалов, известных в природе: торий. Поскольку он имеет чрезвычайную плотность, торий способен производить невероятные объёмы тепла. Компания в настоящее время экспериментирует с маленькими кусочками материала, способными создавать лазерный луч, который нагревает воду, генерирует пар и вращает мини-турбину.
Текущая модель ториевого двигателя весит 200 килограмм и легко умещается под капотом традиционного автомобиля. А по заключению экспертов, всего один грамм тория содержит больше энергии, чем 28 тысяч литров бензина и 8 грамм этого вещества будут питать обычный автомобиль в течение века.
По словам эксперта Роберта Харгрейвса, «источники энергии с малым или нулевым выбросом СО2 должны быть дешевле, чем уголь, или они провалятся в своей попытке заменить ископаемое топливо». К примеру, США потребляют 20 процентов мировой энергии и, по словам Харгрейвса, даже если снизить их эмиссию СО2 до нуля, 80 процентов, производимых остальными странами, по-прежнему будут проблемой. А поскольку выброс углекислого газа переходит уже все мыслимые границы, нам крайне нужны нетривиальные идеи.
А торий в данном случае может стать вдобавок и ответом на вопрос о мировой ядерной энергетике. Взглянем на сухие факты:
Торий производит от 10 до 10 тысяч раз меньше долгоживущих радиоактивных отходов;
Добыча тория даёт всего один чистый изотоп, в то время как смесь природных урановых изотопов требует обогащения для работы в большинстве обычных ядерных реакторов;
Торий не может поддерживать цепную ядерную реакцию без специальных кондиций, так что в случае необходимости его распад в реакторе прекращается автоматически;
Харгрейвс предсказывает также переход на торий фабрик и других промышленных концернов. И в самом ближайшем будущем мы можем увидеть это собственными глазами.
Автомобили будущего: информация о технологиях, презентации концептов
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться127-12-2013 05:04
- Администратор
- Зарегистрирован: 31-01-2020
- Приглашений: 0
- Сообщений: 200
- Уважение: +17
- Позитив: +54
- Пол: Мужской
- Возраст: 32 [1991-08-13]
- Провел на форуме:
10 дней 10 часов - Последний визит:
Вчера 15:24
Поделиться223-02-2014 05:07
- Администратор
- Зарегистрирован: 31-01-2020
- Приглашений: 0
- Сообщений: 200
- Уважение: +17
- Позитив: +54
- Пол: Мужской
- Возраст: 32 [1991-08-13]
- Провел на форуме:
10 дней 10 часов - Последний визит:
Вчера 15:24
Электробайк Lito Sora запущен в производство
Компания Lito Green Motion с гордостью объявила о начале серийного производства своего электрического мотоцикла Sora.
После нескольких лет усилий, разработки, тестирования и усовершенствования своего электробайка, канадская компания Lito объявила о начале производства электрического мотоцикла Sora. Официальная премьера новинки в статусе серийной модели состоится на выставке Montreal Motorcycle Show, которая пройдет с 28 февраля по 2 марта в Монреале.
Компания Lito специализируется на производстве электрических приводов и устройств хранения электроэнергии. Несколько лет назад в недрах фирмы родилась идея спроектировать свой собственный мотоцикл на электротяге. Весной 2013 года электробайк компании получил все необходимые сертификаты от транспортной службы Канады, и был допущен к передвижению по дорогам общего пользования.
Электробайк Lito Sora оборудован 12 кВт LiPo аккумулятором, для зарядки которого от стандартной розетки потребуется около 8 часов, а в случае использования быстрого зарядного устройства — всего 90 минут. Пробег мотоцикла на одном заряде батареи в условиях города составляет примерно 200 км, а на шоссе до 300 км. При этом 260-килограммовый Sora способен разгоняться до 200 км/ч. Мотоцикл оборудован интеллектуальной системой Safe Range, способной, в зависимости от выбранного режима, снизить расход энергии и максимально возможную скорость.
Рама электроцикла Sora выполнена из алюминиевого сплава, а кузов из углеродного волокна. Уже в базовой комплектации байк оснащен 5,5-дюймовой приборной панелью со встроенной GPS-навигацией, системой запуска без ключа, бесступенчатой CVT трансмиссией и электронно-регулируемым сиденьем, позволяющим менять посадку прямо во время езды.
С учетом высоких технологий и качественных материалов, использованных при создании электробайка Lito Sora, глупо было рассчитывать, что его розничная цена окажется низкой. Рекомендованная производителем цена составляет 41 000 долларов.
Поделиться302-02-2015 02:09
- Администратор
- Зарегистрирован: 31-01-2020
- Приглашений: 0
- Сообщений: 200
- Уважение: +17
- Позитив: +54
- Пол: Мужской
- Возраст: 32 [1991-08-13]
- Провел на форуме:
10 дней 10 часов - Последний визит:
Вчера 15:24
Mercedes-Benz представил концепт беспилотного автомобиля будущего
Вслед за Google немецкий автоконцерн Daimler AG на выставке CES в Лас-Вегасе представил собственный прототип автомобиля с автопилотом. Внешним видом новинка напоминает обтекаемую капсулу. Она имеет панорамную крышу, сидения, расположенные друг напротив друга, и шесть сенсорных экранов для связи с окружающим миром.
Накануне на Международной выставке потребительской электроники в США торговая марка Mercedes-Benz презентовала концепт собственного беспилотного автомобиля, сообщает издание CNET. По словам председателя автоконцерна Daimler AG Дитера Цетше, разработка ориентирована на дороги будущего, когда по улицам будут передвигаться «эксклюзивные коконы на колёсах».
«Те, кто сконцентрирован исключительно на технологиях, ещё не осознали, как беспилотные автомобили изменят мир в будущем. Личный автомобиль выходит за рамки привычного транспортного средства и в конечном счёте станет мобильной жилой площадью», — сказал Цетше.
Модель F 015 имеет в длину чуть более 5 м и высоту всего 1,5 м. Обтекаемый дизайн напоминает собой капсулу. Лобовое стекло плавно переходит в панорамную крышу, а 26-дюймовые колёса расположены практически по самым краям кузова, чтобы освободить максимальное количество пространства для пассажиров.
Одной из ключевых особенностей автомобиля является интерьер, который связывает пассажиров с внешним миром с помощью сенсорных панелей высокого разрешения. Они расположены на дверях. Панели позволяют использовать жесты, прикосновения и движения глаз для управления, выхода в интернет или наблюдения за окружающим миром.
По словам Цетше, хотя автомобиль использует автопилот, он может управляться и человеком. Для безопасности разработчики предусмотрели светодиодную подсветку, которая информирует пешеходов о времени, когда они могут пересекать улицу, если беспилотный режим активирован.
Таким образом, Mercedes поддержал тенденцию разработки автомобилей с автопилотом, которые совсем недавно считались научной фантастикой. По мнению специалистов, уже в середине следующего десятилетия улицы городов будут наполнены такими транспортными средствами.
«Они (беспилотные авто) уже существуют и появятся на дорогах раньше, чем вы думаете», — написал в своём исследовательском докладе представитель холдинга Morgan Stanley Адам Джонас.
Поделиться416-08-2015 14:09
- Администратор
- Зарегистрирован: 31-01-2020
- Приглашений: 0
- Сообщений: 200
- Уважение: +17
- Позитив: +54
- Пол: Мужской
- Возраст: 32 [1991-08-13]
- Провел на форуме:
10 дней 10 часов - Последний визит:
Вчера 15:24
СМИ: инженеры Apple тайно разрабатывают автомобиль-беспилотник
15.08.2015
Подробности проекта, в котором задействованы сотни сотрудников Apple, пока не разглашаются, однако известно, что самодвижущийся автомобиль уже почти готов для дорог, сообщает Guardian.
МОСКВА, 15 авг — РИА Новости. Американская компания Apple разрабатывает автомобиль, который будет способен ездить без водителя, пишет в субботу британская газета Guardian.
Согласно данным издания, в проекте участвуют инженеры Силиконовой долины, а также специалисты Tesla Motors и Mercedes-Benz, которые размещены в городке для сотрудников Apple в штате Калифорния. В настоящий момент идет поиск безопасных мест для испытаний тестовой модели автомобиля. "Подробности проекта, в котором задействованы сотни сотрудников Apple, пока не разглашаются, однако известно, что самодвижущийся автомобиль уже почти готов для дорог", — пишет издание.
Официально Apple пока не комментирует сообщения о своих автомобильных разработках.
В феврале агентство Блумберг сообщило, что Apple планирует начать производство электромобиля в 2020 году. Агентство отмечает, что временные рамки определены конкуренцией производителя электроники с компаниями Tesla Motors и General Motors, каждая из которых планирует к 2017 году выпустить электромобиль стоимостью менее 40 тысяч долларов и запасом хода в 200 миль (примерно 320 км).